Sur le chantier du musée de Morlaix, après les fouilles archéologiques, c’est la fin de la phase 3.1, qui révèle la nouvelle dalle de l’église et les fondations de la future mezzanine. L’architecte en Chef des Monuments Historiques peut alors poser ses échafaudages pour réhabiliter le clos couvert (phase 2B, qui durera 18 mois).
Atelier Novembre réinterviendra ensuite pour la phase finale (phase 3) afin d’entreprendre le gros œuvre dans l’église ainsi que tous les aménagements intérieurs, dont la scénographie et l’accrochage des œuvres.
Photo : Johann Bernard
A Vitry-sur-Seine, l’atelier Novembre vient d’achever le gros œuvre du lycée Adolphe Chérioux, une grande étape célébrée par un gigot-bitume dans l’un des nouveaux ateliers de l’enseignement professionnel.
Le chantier de ce projet de réhabilitation globale avec extension a démarré en avril 2022. Il se poursuivra, début 2025, par la phase 2. Celle-ci correspond à la réhabilitation du bâtiment historique principal et la construction de son extension abritant les filières d’enseignement général. Elle révèlera la nouvelle façade emblématique de ce lycée.
Le nouveau conservatoire de musique et de danse de la Ville de Rungis est inauguré au rythme de concerts et représentations des élèves, professeurs et artistes, dont l’Ensemble Harmonique de Rungis. Cette réhabilitation-extension autour d’un ancien corps de ferme déploie un accueil, une partothèque, un auditorium à acoustique modulable, 20 salles dédiées aux différentes pratiques musicales et 2 salles de danse.
Début octobre, l’atelier visite l’un de ses chantiers parisiens avec Cut Architecture.
Entre Carpentras, Nantes, Le Creusot, Rungis, Maisons-Laffitte, l’agence ne livre en effet pas moins de 6 équipements publics au cours de l’année 2024.
Le musée Dobrée de Nantes est inauguré le 17 mai, occasion de réunir l’équipe de maîtrise d’œuvre ayant travaillé au renouveau de ce musée de collectionneurs : (de g. à d.) Yves Bertho (Directeur Oteis Grand Ouest), Florent Le Gonidec (chef de projet atelier Novembre), Tiphaine Treins (Directrice Temeloy), Claire Alban-Roscian (cheffe de projet Ateliers Rispal), Adeline Rispal, Jacques Pajot, Margaux Geib Lapinte (cheffe de projet Ateliers Rispal), Alain Dupuy (Directeur Innovision), Marc Iseppi, Philippe Donjerkovic (architecte du patrimoine).
Après l’inauguration de sa bibliothèque multimédia en 2017, l’Inguimbertine a ouvert les portes de son musée ce week-end. Un projet de longue haleine pour l’atelier Novembre qui, avec la livraison de cette deuxième et dernière tranche, offre un équipement dédié au patrimoine écrit : croisant les savoirs, cet ancien Hôtel-Dieu réhabilité donne en effet « à lire » dans le musée et « à voir » dans la bibliothèque, grâce à une mise en valeur conjointe des fonds patrimoniaux et des collections muséographiques.
Sur le chantier de la gare Le Bourget Aéroport, la fin du génie civil laisse place aux travaux de maîtrise d’œuvre des espaces voyageurs. Une grande étape marquée symboliquement par le décoffrage de l’escalier monumental.
Natacha Fricout, architecte associée de l’atelier Novembre, « raconte » à la Ville de Poitiers le rôle de l’architecte mandataire et décrit les prochaines étapes du chantier de réhabilitation du Palais des ducs d’Aquitaine.
Interview à visionner ici : |Le Palais, l’art de raconter]
L’atelier au grand complet visite le chantier du musée Dobrée, à Nantes.
Un peu plus de deux ans de travaux auront été nécessaires pour cette réhabilitation-extension d’envergure, qui tend à révéler l’œuvre singulière et énigmatique de ce musée de collectionneur.
Dans le cadre du Symposium International des Professionnels des Patrimoines à Arles (SIPPA), Marc Iseppi a exposé sa vision du processus de réhabilitation à travers le projet de l’Inguimbertine, bibliothèque-musée de Carpentras.
© David Pinzón
Nouvelle étape pour la section aérienne de la ligne 18 : après 3 ans de travaux de génie civil, le gros œuvre des 7 km de viaduc – le plus long de France ! – est finalisé.
Tandis que la silhouette des trois gares se précise sur leurs chantiers respectifs, ce nouveau jalon est célébré par l’équipe du projet le 16 novembre, sur le site de la future gare Orsay-Gif, à l’invitation de la Société du Grand Paris.
L’histoire de la section aérienne du Grand Paris Express est retracée ici en vidéo :
La Cité de l’architecture et la Société du Grand Paris inaugurent l’exposition « Métro ! Le Grand Paris en mouvement », dédiée à l’histoire du Métropolitain, aux mutations urbaines qui lui sont attachées, et aux chantiers en cours des 68 gares nouvelles.
Y sont notamment présentés la gare CEA Saint-Aubin (ligne 18) et le tandem architecte / artiste formé avec Ulla Von Brandenburg.
Dans le cadre du cycle de conférences Reboot organisé à Londres par la Fondation Joana Vasconcelos, Jacques Pajot est intervenu lors d’une conversation avec l’artiste, centrée notamment sur leur collaboration en tandem pour la gare Triangle de Gonesse du Grand Paris Express.
Déclinant le thème de l’édition 2023 consacré à la condition critique, la discussion a porté sur « La beauté des choses quotidiennes, ou l’impact de l’art et de l’architecture dans le contexte urbain, et leur rôle dans l’organisation de la vie des citoyens« .
© Lionel Balteiro
L’extension de l’Institut Henri Poincaré par la réhabilitation du bâtiment Perrin – qui déploie des espaces de recherche et d’échanges, des bureaux, et un musée des mathématiques (la Maison Poincaré) sur le campus Curie à Paris – est inauguré le mercredi 27 septembre en présence de Sylvie Retailleau, ministre de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche.
En invitant des artistes français et internationaux à collaborer sur les ouvrages des gares, le projet du Grand Paris Express offre aussi l’occasion de constituer une formidable collection d’œuvres d’art sur l’ensemble du réseau.
Parmi les nouveaux tandems Artistes & Architectes révélés ce mois-ci, figure le couple Joana Vasconcelos / Jacques Pajot. L’artiste portugaise réalisera une composition inédite en azulejos qui viendra dialoguer avec la linéarité rythmée de l’architecture de la gare Triangle de Gonesse, amplifiant encore les jeux de profondeurs et de lumières.
Le Moniteur publie une image impressionnante du chantier du viaduc de la ligne 18 dans son édition du 28 juin 2023 (n°6252).
L’ouvrage, qui enjambe ici la N118, est en train de poursuivre sa route vers la gare d’Orsay-Gif.
L’atelier au quasi-complet visite le chantier de l’Institut Henri Poincaré, extension de la structure internationale dédiée aux mathématiques et à la physique théorique.
France 3 Franche Comté présente le « chantier hors norme » de l’UFR SLHS dans son journal du 19/20 du 15 décembre 2022. Inscrite dans une démarche globale écologique et durable, cette restructuration constitue en effet un projet pilote pour le Rectorat par la mise en place de stratégies de réemploi des matériaux existants, d’économie circulaire et de réinsertion sociale.
Le Conservatoire à rayonnement départemental Jacques Higelin, qui forme avec la piscine Alice Milliat le nouvel équipement culturel et sportif de Pantin, est inauguré le samedi 15 octobre en présence de Bertrand Kern, maire de Pantin, et Patrice Bessac, président d’Est Ensemble.
Le 12 juillet, la Société du Grand Paris a invité à la découverte des avancées du chantier du viaduc de la ligne 18. Après la pose des piles et du tablier de cette première section aérienne du Grand Paris Express, le chantier des 3 gares Palaiseau, Orsay-Gif et CEA Saint-Aubin peut désormais commencer.
A Besançon, le chantier de réhabilitation-extension de l’équipement universitaire sur le site de l’Arsenal démarre pour une durée de 2 ans, avec notamment la dépose soignée des matériaux du réemploi.
Après 24 mois de chantier, le « Majestic – Scène de Montereau » est inauguré le 3 juin en présence de Valérie Pécresse (Présidente de la Région Île-de-France), Jean-François Parigi (Président du Département de Seine-et-Marne), Jean-Louis Thiériot (Député sortant de la 3e circonscription) et James Chéron (Maire de Montereau). Ce soir-là, la salle de spectacle a accueilli l’Orchestre National d’Île-de-France et invité de nombreux artistes tels que Jane Birkin, Julien Clerc, Sofiane Pamart…
La revue Matières consacre un article au chantier de la gare Le Bourget Aéroport dans son édition d’avril 2022 (n°14).
C’est bientôt la fin du gros œuvre pour le chantier de l’Institut Henri Poincaré, vu ici depuis la façade Est vers le jardin, la salle de conférence et le grand salon.
Le gros œuvre avance au musée Dobrée de Nantes. Tandis que les démolitions se poursuivent sur les bâtiments existants, on commence à lire les volumes de l’extension, vus ici depuis la tour du Palais.
Une grande étape vient d’être franchie sur la ligne 17, après 5 années d’études et 30 mois de travaux. Le tunnelier Florence, parti en décembre 2020 depuis le puits Flandres à Bonneuil-en-France, vient de percer la paroi de la boîte infrastructure de la gare Le Bourget Aéroport.
Après 20 mois de chantier, le lycée international de Palaiseau est inauguré ce 14 septembre en présence de Valérie Pécresse (Présidente de la Région Île-de-France), du Rectorat de l’académie de Versailles, d’Hugues Fourmentraux (Président de Vinci Construction France) et de Grégoire de Lasteyrie (Maire de Palaiseau).
La pose de la première pierre du site technopolitain du Creusot a eu lieu le 4 février en présence de David Marti (président de la CUCM et maire du Creusot), Lionel Duparay (conseiller départemental de Saône-et-Loire), Jean-Claude Lagrange (vice-président de la Région Bourgogne-Franche-Comté), Jérémy Decerle (Député européen) et Marc Makhlouf (Sous-préfet d’Autun).
A Palaiseau, avec la fin du gros œuvre, les volumes du futur lycée sont désormais visibles.
A Pantin, Patrice Bessac (Président d’Est Ensemble) et Bertrand Kern (maire de Pantin) ont visité le chantier du futur Conservatoire à Rayonnement Départemental et de la Piscine Leclerc. Ils ont notamment pu découvrir l’avancée du gros œuvre pour le nouveau bassin, qui fait partie du socle sur lequel reposera le CRD.
Le premier tunnelier de la ligne 17 est baptisé Florence le 18 septembre à Bonneuil-en-France. S’élançant fin 2020, il va parcourir et creuser 3,4 km de tunnel en traversant notamment la gare Le Bourget Aéroport à l’été 2021.
© Société du Grand Paris / Gérard Rollando
A Pantin, les travaux de construction du Conservatoire à Rayonnement Départemental et de réhabilitation de la Piscine Leclerc démarrent pour une durée de 2 ans.
Avec : atelier Novembre (architecte du CRD, mandataire des études), TNA Architectes (architecte de la piscine), Archivoltes (architecte du patrimoine)
Le chantier du musée démarre pour une première phase de travaux de 13 mois, qui comprendra le gros œuvre des 3 ailes du couvent avec la création des planchers, l’aménagement des organes techniques et la finition des réserves et des bureaux de l’administration.
L’atelier Novembre livre un parc de stationnement public de 400 places en R+2, l’occasion d’amorcer une composition urbaine initiée par le projet du Théâtre Auditorium, dont les travaux débuteront en mars 2020.
La pose de la première pierre du futur lycée international de Palaiseau a eu lieu ce 10 décembre en présence de Valérie Pécresse (Présidente de la Région Île-de-France), du Rectorat de l’académie de Versailles, d’Hugues Fourmentraux (Président de VINCI Construction France), de Grégoire de Lasteyrie (Maire de Palaiseau) et de Michel Bournat (Président de la CPS).
Les travaux de construction de la gare LBA se poursuivent.
Depuis juin, la déviation de l’avenue du 8 mai 1945 (ex-RN2) permet de réaliser la partie infrastructure de la future gare, située sous l’avenue, et à terme de s’atteler à son émergence, puis aux aménagements intérieurs d’ici 2023, en prévision des Jeux Olympiques.
Retrouvez une présentation du projet par Jacques Pajot ici (@ Société du Grand Paris).
Le Moniteur consacre un article – L’ancien cloître s’ouvre sur le monde, de Margot Guislain – à la livraison du pôle culturel de la Visitation de Thonon-les-Bains dans son édition du 7 juin 2019 (n°6033).
Le chantier du musée Dobrée démarre avec le désamiantage et les fouilles archéologiques. Le Moniteur consacre un article (de Jean-Philippe Defawe) à cet événement dans son numéro du 17 mai (n°6030).
Une grande étape pour la ligne 17 Nord : la Société du Grand Paris attribue le premier marché de génie civil au groupement d’entreprises européennes « Avenir », constitué de Demathieu Bard Construction (mandataire), Impresa Pizzarotti & C. S.P.A., ImpleniaFrance SA, Implenia Suisse SA, Implenia Spezialtiefbau GmbH, BAM Contractors, GALERE, Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (cotraitants).
Pour plus de détails, lire le communiqué de presse de la SGP.
© Société du Grand Paris
Les gares Le Bourget Aéroport et Triangle de Gonesse ont obtenu leur permis de construire. L’article du Moniteur (N°5997, édition du 5 octobre 2018) de Nathalie Moutarde revient sur cette annonce.
Par ailleurs, les travaux préparatoires du chantier de la gare Le Bourget Aéroport ont démarré fin juillet 2018 (en images ici).